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Tragedia de flores....

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  • Tragedia de flores....

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    Queridos colegas...nos matamos discutiendo sartadas de boludeces en DG....vamos a ignorar esta tragedia tan importante que paso estos diasque muestra como una foto de como nos estamos portando la sociedad argentina..??????

  • #2
    Respuesta: Tragedia de flores....

    no entiendo adonde va el tema...no planteas nada para discutir....

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Tragedia de flores....

      Originalmente publicado por santiagomza Ver Mensaje
      no entiendo adonde va el tema...no planteas nada para discutir....
      Lo que digo es que cada uno exprese sus pensamientos sobre esta tragedia, y mas hoy despues del espectaculo denigrante que dieron nuestros politicos , politizando la tragedia , me refiero a Hanibal F., De vidrio , y Macri ....tratando de sacar alguna ventaja de 11 muertos....
      Que pensamios de los pasos a nivel , Hay que hacer el soterramiento ?.....
      A nadie le paso que se encontro mas de una vez con la barrera baja sin funcionar y todos nos mandamos ..?

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Tragedia de flores....

        Se juntaron varias cosas al mismo tiempo (como en los accidentes de aviación). El banderillero se había ido, la barrera no cerraba del todo y encima unas horas antes le había roto la punta un camión de basura.
        Pero el mayor culpable lejos es el colectivero que estaría con sueño o en babia porque no miró para el lado que venia el tren.
        Y no me vengan con que no se ve el tren que viene desde Once porque ese lugar lo conozco de memoria. Es mi zona gatera por excelencia, en el telo que queda a cuadra y media del lugar cruzando la barrera, la puse (y la sigo poniendo) centenares de veces y allí trabaja mi amigata de cabecera.
        Así que se que con solo llegar a la barrera se ven los trenes en ambos sentidos. No hablemos si entras un poco, el tipo metió casi medio colectivo (se ve en los videos grabados con las CAMARAS DE SEGURIDAD DE LA ESTACION) cuando le ocurrió la desgracia.

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        • #5
          Respuesta: Tragedia de flores....

          Me hace acordar a Cromañon.
          El culpable fue el que prendio la bengala, o sea aqui el colectivero.
          Pero hay toda una cadena de responsabilidades como ser, poner barrera completa y no media barrera, o trenes o autos sobre o bajo nivel, lo mas importante, y que aqui esta en todos lados, tres semaforos, a la misma altura de la barrera, uno a cada costado y otro a travesado arriba, si falla la barrera esta la luz roja.
          lejos de todo esto, estan los politicos que todos por igual son miserables.
          Descuartizan vacas en el norte. Más desnutridos en el "granero del mundo". "el que apuesta al dólar pierde",
          Cinco presidentes en una semana. ¡son todos una manga de garcas! ¡este país está lleno de ladrones!
          ¿yo?... ¡argentino!

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          • #6
            Respuesta: Tragedia de flores....

            La culpa: del colectivero que se mando de una
            Responsabilidad I: de quien sea que las barreras funcionen correctamente
            Responsabilidad II: Siglo XXI con pasos a nivel en plena ciudad
            Responsabilidad III: nosotros que tenemos el sistema que nos merecemos
            Conclusion: el responsable muerto, y nadie se hace cargo de los muertos y heridos
            -El sexo sin amor es una experiencia vacía. Pero como experiencia vacía es una de las mejores.
            -La ignorancia es temporal, la estupidez es para siempre.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Tragedia de flores....

              como dijeron ya no corresponde el paso a nivel el soterramiento este gobierno lo anuncio 3 veces ya. supuestamente empiezan en diciembre las obras.
              me parece que el colectivero a esa hora de la mañana medio cansado/ dormido vio la otra formacion la que estaba en el anden justo esa quedaba del lado de el y se mando sin meditar mucho.
              el supuesto banderillero segun dijo tba era parte de una cuadrilla de trabajadores que estaban reemplazando rieles o tarea similar. cuando terminaron la labor se retiraron.
              hay zonas donde si paras de noche te afanan por eso tampoco deben poner tantas barreras largas.
              albert y si la verdad que tenemos lo que hemo como sociedad construido
              saludos

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Tragedia de flores....

                Originalmente publicado por albert1011 Ver Mensaje
                La culpa: del colectivero que se mando de una
                Responsabilidad I: de quien sea que las barreras funcionen correctamente
                Responsabilidad II: Siglo XXI con pasos a nivel en plena ciudad
                Responsabilidad III: nosotros que tenemos el sistema que nos merecemos
                Conclusion: el responsable muerto, y nadie se hace cargo de los muertos y heridos
                Perfecta sintesis, de la incongruencia/ineficiencias, de lo mal que funcionamos como sociedad, y de lo mal que se trabaja cuando tiene que realizar diversa tareas coordinadas entre distintos sectores, como la Metropolitana, TBA, Policia fed., ahi empiezan a tallar las mezquindades politicas . los intereses economicos, y en el medio nosotros, la gente, y termina costando vidas y malgastando los dineros publicos....

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Tragedia de flores....

                  Originalmente publicado por zeeroverloo Ver Mensaje
                  como dijeron ya no corresponde el paso a nivel el soterramiento este gobierno lo anuncio 3 veces ya. supuestamente empiezan en diciembre las obras.
                  me parece que el colectivero a esa hora de la mañana medio cansado/ dormido vio la otra formacion la que estaba en el anden justo esa quedaba del lado de el y se mando sin meditar mucho.
                  el supuesto banderillero segun dijo tba era parte de una cuadrilla de trabajadores que estaban reemplazando rieles o tarea similar. cuando terminaron la labor se retiraron.
                  hay zonas donde si paras de noche te afanan por eso tampoco deben poner tantas barreras largas.
                  albert y si la verdad que tenemos lo que hemo como sociedad construido
                  saludos
                  Es asi como decis amigo zeeroverlo.... ya nos mintieron 3 veces como nenes , pero parece que el 50% del pais no se dio cuenta , o no le importa..que excusa valedera van a esgrimir ? QUE NO HAY FONDOS ? y los guarismos de crecimiento? y los 70000 palos de subsidios, de que sirve que los trenes salgan como hace 10 años si no funcionan o es peligro de matarnos...,.. no somos eficientes para terminar el alambrado de todo el Sarmiento en mas de 2 años y queremos hacer una obra faraonica????
                  nOS SIGUEN SUBESTIMANDO.....
                  Escuche en el programa de >Paluch al ministro de obras publicas porrteños, todos coincidimos que el soterramiento seria lo ideal, pero es una obra faraonica de 12000 palos que tardaria alrededor de 5 años amen de las argentinadas, y imaginemonos los trastornos que nos podrian traer....
                  Este tal Chain explicaba que en una calle normal como Artigas un sapito bajo nivel se haria en 6 meses y sale alrededor de 25 palos nuestros ,yun bajo nivel importante en Nazca o Boyaca sale el doble y tardaria entre 10/12 meses, y que es jodido el tema por los amparos de los vecinos..
                  Yo digo que pasa si nos gastamos 300 palos en 2 años y ahcemos 8 o 10 bajo nivel que no seria como un soterramiento , pero esta mas acorde a la realidad de nuestro pais, cuantas vidas , tiempo y dinero nos ahorrariamos...???los que padecemos este martirio en flores diariamente podemos dar fe de esto......
                  Porque no miramos los ejemplos de Vicente Lopez y San Isidro que en poco tiempo hicieron varios sapitos y van solucionando el tema en silencio y con poca guita...????
                  No sera que alguien quiere que los porteños nos la agarremos con Macri cada vez que nos comemos 20 minutos esperando q se levante la barrera..??

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                  • #10
                    Respuesta: Tragedia de flores....

                    El problema es que los vecinos (no se porque razón) se oponen a las obras.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Tragedia de flores....

                      En Devoto hicieron una obra a la altura de Av.Mosconi que soluciono mucho y quedo muy bien, hay que darle la bienvenida al progreso.
                      Descuartizan vacas en el norte. Más desnutridos en el "granero del mundo". "el que apuesta al dólar pierde",
                      Cinco presidentes en una semana. ¡son todos una manga de garcas! ¡este país está lleno de ladrones!
                      ¿yo?... ¡argentino!

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                      • #12
                        Respuesta: Tragedia de flores....

                        no sera mucho 25 millones para un paso a nivel ??? ¿seran 5 para la obra y 20 de vueltos?.
                        esos pasos a nivel eran la solucion... pero de siglo pasado, la maquina de escribir ya fue los televisores blanco y negro tambien. los tendrian que haber hecho en 1970 o 1980 ya no corresponden. que soterren todo como es debido. los ingleses desde 1994 cruzan a francia en tren por abajo del canal de la mancha!! dejemos de dar verguenza ajena menos futbol para todos y mas obras de infraestructura. menos circo y mas gestion seria.
                        saludos

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                        • #13
                          Respuesta: Tragedia de flores....

                          Tocando así de oído nomás, utilizando sólo el sentido común, entiendo que encarar una obra como el soterramiento es como pretender un tren bala Rosario Córdoba ó viajar a Japón en un par de horas saliendo por la estratósfera. Una locura teniendo en cuenta que estamos recién saliendo de una crisis (tal vez entrando en una nueva??), y en un contexto internacional incierto. Con el 15% del soterramiento se podrían hacer todos los pasos bajo nivel en CABA, y tal vez con el 30% en todo el trayecto del Sarmiento. No sea cuestión que empecemos una obra faraónica (como Yaciretá que comenzó hace casi treinta años) que lo único que hace es justamente no hacer nada y se pierden vidas y mucho de nuestros impuestos.
                          -El sexo sin amor es una experiencia vacía. Pero como experiencia vacía es una de las mejores.
                          -La ignorancia es temporal, la estupidez es para siempre.

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                          • #14
                            Respuesta: Tragedia de flores....

                            Originalmente publicado por albert1011 Ver Mensaje
                            Tocando así de oído nomás, utilizando sólo el sentido común, entiendo que encarar una obra como el soterramiento es como pretender un tren bala Rosario Córdoba ó viajar a Japón en un par de horas saliendo por la estratósfera. Una locura teniendo en cuenta que estamos recién saliendo de una crisis (tal vez entrando en una nueva??), y en un contexto internacional incierto. Con el 15% del soterramiento se podrían hacer todos los pasos bajo nivel en CABA, y tal vez con el 30% en todo el trayecto del Sarmiento. No sea cuestión que empecemos una obra faraónica (como Yaciretá que comenzó hace casi treinta años) que lo único que hace es justamente no hacer nada y se pierden vidas y mucho de nuestros impuestos.
                            si se pudieron hacer tuneles para los subtes hace 100 años.....
                            es cuestion de desicion politica. pensa que usaron tecnologia moderna y muy similar para hacer los tuneles aliviadores del maldonado no es una nave espacial. la tuneladora esta es igual pero mas grande. en 2009 la asignacion universal por hijo costaba al estado $7560 MILLONES al año cifra varias veces ampliada en la actualidad y ni hablemos de los subsidios al transporte. ahora hablame de faraonico
                            saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Tragedia de flores....

                              Originalmente publicado por zeeroverloo Ver Mensaje
                              si se pudieron hacer tuneles para los subtes hace 100 años.....
                              es cuestion de desicion politica. pensa que usaron tecnologia moderna y muy similar para hacer los tuneles aliviadores del maldonado no es una nave espacial. la tuneladora esta es igual pero mas grande. en 2009 la asignacion universal por hijo costaba al estado $7560 MILLONES al año cifra varias veces ampliada en la actualidad y ni hablemos de los subsidios al transporte. ahora hablame de faraonico
                              saludos
                              No sé, talvez tengas razón. Entiendo que a la hora de construir infraesctructura es conveniente ir a lo más. Pero en este caso a mi modo de ver, con inversiones similares al soterramiento del tren, podríamos resolver los cruces de vías con menos plata y con el equivalente al soterramiento financiar la ampliación de la linea de subtes. Dejemos de lado a quién corresponde financiar tal o cual obra, hablemos de inversiones y tiempos. Por otro lado tambén si es posible aumentar la frecuencia del servicio se requieren más vagones y máquinas... en fin, invertir cifras millonarias en USD. Este sí es el tipico caos que debes decidir entre lo ideal y lo posible, siempre poniendo el foco en el bien común.
                              -El sexo sin amor es una experiencia vacía. Pero como experiencia vacía es una de las mejores.
                              -La ignorancia es temporal, la estupidez es para siempre.

                              Comentario

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